إغلاق الحكومة: تأخير الرحلات الجوية وتفاقم عمليات الإلغاء

تزايدت عمليات إلغاء الرحلات الجوية مرة أخرى يوم الاثنين مع تفاقم النقص في مراقبي الحركة الجوية، والذي تفاقم بسبب أطول إغلاق للحكومة الأمريكية على الإطلاق، مما أدى إلى تعثر السفر الجوي من الساحل إلى الساحل، وهدد الرئيس دونالد ترامب بخصم رواتب مراقبي الحركة الجوية إذا لم يحضروا إلى العمل.

وفي يوم الاثنين، تم إلغاء 1432 رحلة من أصل 25733 رحلة مجدولة في جميع أنحاء البلاد، أي حوالي 5.5% “وفي تزايد”، وفقًا لشركة بيانات الطيران سيريوم.

وفي الأسبوع الماضي، أمرت إدارة ترامب شركات الطيران بخفض الرحلات الجوية في 40 مطارًا أمريكيًا رئيسيًا بدءًا من التخفيضات بنسبة 4٪ يوم الجمعة الماضي وزيادة إلى 10٪ بحلول يوم الجمعة المقبل، 14 نوفمبر.

وقال ترامب في منشور على موقع Truth Social: “يجب على جميع مراقبي الحركة الجوية العودة إلى العمل الآن!!!”، مضيفاً أنه سيوصي بمكافآت قدرها 10 آلاف دولار لأي مراقبي الحركة الجوية الذين لم يأخذوا أي إجازة أثناء الإغلاق. وقال إن أولئك الذين لن يعودوا إلى العمل على الفور سيتم “إيقافهم”.

وبلغ إجمالي الاضطرابات خلال عطلة نهاية الأسبوع 18.576 رحلة جوية متأخرة و4.519 رحلة ملغاة، وفقًا لشركة FlightAware. امتدت عمليات الإلغاء من الطائرات الإقليمية ذات المسافات القصيرة – التي تعتمد عليها أكبر شركات الطيران الأمريكية في حوالي نصف الرحلات الداخلية – إلى الرحلات الجوية الرئيسية.

الخطوط الجوية المتحدة و خطوط دلتا الجوية كان كل منهم يقدم للمضيفات أجرًا إضافيًا مقابل الحصول على الرحلات الجوية، وفقًا لرسائل الشركة التي اطلعت عليها CNBC. مثل هذه الأجور الإضافية شائعة أثناء العواصف أو غيرها من الاضطرابات. ولم تعلق شركات الطيران على الفور.

علامة على مدى خطورة اضطرابات السفر الجوي أثناء الإغلاق الحكومي: قالت سيريوم إن إلغاء 2631 رحلة جوية أمريكية يوم الأحد، أي 10٪ من جدول اليوم، يمثل رابع أسوأ يوم منذ يناير 2024.

وبالمقارنة، صباح يوم الجمعة، مع بدء سريان تخفيضات الرحلات الجوية التي فرضتها إدارة ترامب، احتلت عمليات الإلغاء المرتبة 72 منذ بداية العام الماضي.

أجبرتهم الاضطرابات التي قلبت خطط السفر لمئات الآلاف من المسافرين على البحث عن وسائل نقل بديلة. شركة تأجير السيارات هيرتز أعلن الأسبوع الماضي عن زيادة في الطلب في اتجاه واحد. كان هناك أيضًا زيادة في الطلب على رحلات الطائرات الخاصة في الأيام الأخيرة، وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة Flexjet للتأجير والملكية الجزئية.

على الرغم من أن أمر إدارة ترامب لم يتطلب في البداية خفض الطيران الخاص بنفس الطريقة التي تتبعها شركات الطيران التجارية، إلا أن إدارة الطيران الفيدرالية بدأت يوم الاثنين في تقييد تلك الرحلات في أكثر من عشرة مطارات أمريكية. ومع ذلك، فإن العديد من مشغلي الطائرات الخاصة لا يستخدمون المطارات التجارية الأكثر ازدحاما، حسبما ذكرت الرابطة الوطنية لطيران رجال الأعمال.

فقد فقد مراقبو الحركة الجوية راتبهم الثاني بسبب الإغلاق يوم الاثنين، على الرغم من أنهم ما زالوا مطالبين بالعمل. وقال مسؤولون حكوميون ونقابيون إن بعضهم حصل على وظائف ثانية لتغطية نفقاتهم.

وقال نيك دانييلز، رئيس الرابطة الوطنية لمراقبي الحركة الجوية، في مؤتمر صحفي يوم الاثنين: “الآن، يجب عليهم التركيز على رعاية الأطفال بدلاً من تدفقات حركة المرور. توفير الغذاء لعائلاتهم بدلاً من فصل المدرج”. “إن الضغط الإضافي يؤدي إلى الإرهاق، وقد أدى الإرهاق إلى تآكل السلامة وزيادة المخاطر كل يوم يستمر فيه هذا الإغلاق.”

وأحرز مجلس الشيوخ تقدما بين عشية وضحاها بشأن اتفاق يمكن أن ينهي الإغلاق، لكنه لم يوافق بعد على مشروع قانون التمويل.

قال دانيلز إنه ليس من الواضح بعد المدة التي سيستغرقها المراقبون للحصول على أجورهم مقابل عملهم. وقال إنه في فترة الإغلاق التي انتهت في عام 2019، استغرق الأمر حوالي شهرين ونصف قبل أن يتعافى العمال.

هذه أخبار عاجلة. التحقق مرة أخرى للحصول على التحديثات.